«"I sjøfartens tid" er en levende fremstilling av en kystby som grunnet stor tilgang på trelast arbeider seg opp til å bli ledende innen norsk skipsbyggeri. [...] Dette praktverket ruller opp historiene om verftene i Arendal som bygget seg opp og satte, først lokalsamfunnet, på kartet, så nasjonen Norge, for i sin tur å fases ut. Stafettpinnen gikk til andre næringer.»
–Legekunsten 3/2021
I sjøfartens tid | Cappelen Damm
«Fremstillingsformen og innpakningen er populærhistorisk, men boken er samtidig så gjennomført problemorientert, diskuterende og godt dokumentert at det forsvarer utgivelse på et akademisk forlag. Den preges av en forbilledlig kombinasjon av gode innledninger og oppsummeringer [...] Fremstillingen er hele veien velskrevet og interessevekkende, forfattet av en glimrende forsker og formidler. [...] Dette bindet av Arendals by- og regionhistorie er et praktverk på alle måter.»
Håkon Haugland (f. 1980) er ph.d. i byhistorie fra Universitetet i Bergen og forsker og rådgiver ved Aust-Agder museum og arkiv, avdeling KUBEN. Han har arbeidet med en rekke lokal-, regional- og sjøfartshistoriske problemstillinger, og skrevet flere artikler og bøker, deriblant bind 2 av Arendal by- og regionshistorie, og boka Lingard av Lyngør. Stålbark, minneskute og skuteminne.
Bind 2 av Arendal by- og regionhistorie tar for seg utviklingen i arendalsdistriktet mellom 1723 og 1900, da Arendal var en av Norges største sjøfartsbyer, og sjøfart og skipsbygging var distriktets klart viktigste næringer. Det gav vekst og velstand, og skapte et bosettingsmønster som fremdeles preger distriktet i dag, men førte også til nedgang og krise da sjøfartens tid gikk mot slutten.
Bind 2 av Arendal by- og regionhistorie tar for seg utviklingen i arendalsdistriktet mellom 1723 og 1900, da Arendal var en av Norges største sjøfartsbyer, og sjøfart og skipsbygging var distriktets klart viktigste næringer. Det gav vekst og velstand, og skapte et bosettingsmønster som fremdeles preger distriktet i dag, men førte også til nedgang og krise da sjøfartens tid gikk mot slutten.
